Loading...
Режим работы: С 8.00 - 18.00 ВЫХОДНОЙ: СБ-ВС

Мастика БП ДШ-90 Брит

Вес: 24 кг.
Мастика БП ДШ-90-Брит применяется при ремонте дорог и мостов в 3 – 5 климатических зонах.

Цену и наличие товара уточняйте у менеджера.

Запросить цену

Есть вопросы? Задайте их нашему менеджеру по телефону: +7 (900) 929-76-37

Описание
  • Описание
  • Характеристики

Мастика БП ДШ-90 – мостовая битумно-полимерная мастика торговой марки Брит, с помощью которой герметизируют деформационные швы мостовых и путепроводных сооружений. Такие конструкции отличаются жёстким каркасом из щебня, а сами швы воспринимают нагрузку от передвижения автомобилей и тяжёлой техники, поэтому применение эластичной мастичной матрицы предназначается для компенсации вертикальных и горизонтальных перемещений пролётных строений. ДШ-90 Брит предназначена для использования в I-II климатических зонах.

Дополнительные сферы применения мастики ДШ-90 Брит

Также с помощью мастики Брит ДШ-90 герметизируют швы сборных ЖБ покрытий. Формирование деформационных швов происходит при их монтаже, поэтому они имеют постоянно изменяющиеся геометрические параметры и превышение уровня вертикальных кромок со смежными плитами. К тому же данные швы имеют так называемые «монтажные окна» – более широкие участки, в которых на мастику действуют высокие сдвиговые нагрузки от постоянного перемещения колёс, что является причиной преждевременного нарушения герметичности. Несмотря на это, температурная деформация плит даже с суровом климате обычно не превышает 35-40%. Именно поэтому деформационные швы сборных ЖБ сооружений желательно герметизировать не аэродромными герметиками, а более жёсткой мастикой, такой как Брит БП ДШ-90.

Ещё описываемой битумно-полимерной мастикой Брит ДШ-90 обрабатывают прирельсовые деформационные швы, так называемые «трамборты» – эластичные вставки между трамвайным рельсом и рядом находящимся покрытием. На эти вставки действует высокая динамическая нагрузка от передвижения трамваев, электричек и поездов, что минимизирует риск разрушения асфальтобетонного покрытия в местах примыкания к головкам рельсов.

Помимо того, мостовую мастику БП ДШ-90 широко применяют для влагозащиты узлов примыкания асфальтобетонных покрытий и опорных частей различных ограждений из бетона, металла или бортового камня.

Основные характеристики

Мостовая битумно-полимерная мастика Брит ДШ-90 обладает такими основными техническими характеристиками:

  • теплостойкостью минимум +90 °С на протяжении 5 часов;
  • гибкостью стержня с радиусом 10 мм – от -25 °С;
  • относительным удлинением до 50% при разрыве (при температуре выше -20 °С).

Мастика выпускается в картонных барабанах от 22 до 25 кг. Расход 1100 кг/м3.

Теплостойкость в течение 5 ч, °С, не менее +90
Гибкость на стержне Ø 10 мм, °С, не выше минус 25
Относительное удлинение в момент разрыва, %, не ме­нее при t минус 20 °С 50